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Magnesiumanoden
Magnesiumanoden

Alle aus Metall hergestellten Komponenten Ihres Schiffes, wie z. B. Antriebsschrauben, Wellen, Aussenbordmotoren oder Ruder, können auch unter Wasser durch Korrosion geschädigt werden. Es gibt kein Metall, das völlig vor galvanischer Korrosion geschützt ist. Selbst die Legierungen, die normalerweise als korrosionsfrei gelten, bestehen aus unterschiedlichen Metallen- diese Kombinationen verursachen Korrosion. Ein System mit Anoden als Opferanoden ist daher absolut erforderlich. Eine Anode, die nach einer Sasion noch wie neu aussieht, muß gleichfalls gewechselt werden, da Sie als "Opferanode" unwirksam ist, z. B. durch Bildung eines Säureschutzfilmes in Verbindung mit Sauerstoff.

Die Anoden werden bei Schiffen verwendet, die überwiegend in Süsswasser gefahren werden, empfehlen wir Aluminium-Anoden, weil Aluminium eine größere Potentialdifferenz zu anderen Metallen hat als Zink. Dies ist notwendig, weil Süsswasser einen höheren elektrischen Widerstand als Salzwasser hat. Für Salzwasser empfehlen wir Zink - Anoden; Aluminium arbeitet hier zwar ebenso gut, wird aber schneller zerfressen. Von Magnesium Anoden raten wir ab, weil die Potentialdifferenz zu anderen Metallen zu groß ist, wodurch sie - besonders in Brack- und Süsswasser - die Farbschicht beschädigen können.
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