Warum Luftentfeuchtung im Winter so wichtig ist
Während der Saison sorgt regelmäßiges Lüften und Bewegung an Bord für einen natürlichen Luftaustausch. Im Winterlager jedoch steht die Luft still – Feuchtigkeit sammelt sich und kann über Monate unbemerkt Schaden anrichten. Spak, muffiger Geruch und Schimmel auf Textilien oder Holz sind typische Folgen. Besonders in Schränken, Bilgen und hinter Verkleidungen entsteht schnell ein feuchtes Klima.
Auch Leder, Polster oder Ölzeug leiden: Wird die Luftfeuchtigkeit nicht kontrolliert, drohen im Frühjahr böse Überraschungen in Form von Flecken, Stock und Geruch.
Feuchtigkeit erkennen und vermeiden
Bevor ein Luftentfeuchter zum Einsatz kommt, sollten alle Feuchtigkeitsquellen im Boot beseitigt werden:
Bilge, Stauräume und Bodenbretter vollständig trocknen
Wasserreste unter Kühlschränken oder Tanks entfernen
Kondenswasser an Metallwänden und Rohren vermeiden
Ein einfacher Trick: Babywindeln oder saugfähige Tücher in die Bilge legen – sie nehmen Restfeuchtigkeit zuverlässig auf.
Methoden der Luftentfeuchtung
1. Hygroskopische Luftentfeuchter (Granulat-Systeme)
Diese Methode ist einfach, günstig und völlig ohne Strom einsetzbar. Granulate ziehen Feuchtigkeit aus der Luft und sammeln sie im Auffangbehälter.
Ideal für geschlossene Boote im Winterlager
Funktionieren monatelang ohne Wartung
Nachfüllpacks erhältlich
Eine Sonderform sind sogenannte Dry Bags mit Silicagel oder Mineralgranulat. Sie lösen sich nicht auf und können mehrfach regeneriert werden – etwa im Backofen oder in der Mikrowelle. Diese Variante ist besonders langlebig und umweltfreundlich.
2. Elektrische Luftentfeuchter
Die effektivste Lösung für die aktive Trocknung: Sie arbeiten nach dem Kondensationsprinzip, kühlen die Luft ab und fangen das Wasser auf.
Ideal nach der Reinigung oder für kurzfristiges Trocknen
Geräte mit Abschaltautomatik und Schlauchanschluss erhältlich
Erfordern eine konstante Stromzufuhr
Da der Dauerbetrieb elektrischer Geräte in Hallen aus Sicherheitsgründen oft nicht erlaubt ist, empfiehlt sich folgender Ablauf:
Boot gründlich trocknen (ggf. kurzzeitig mit elektrischem Gerät)
Anschließend passive Granulat-Systeme zur Feuchtigkeitskontrolle einsetzen
So bleibt das Klima im Boot stabil und die Luft angenehm trocken – ohne Schimmel oder muffigen Geruch.
Tipp für das Winterlager
Nach dem Einsatz der Entfeuchter sollten alle Luken, Türen und Schotten geschlossen bleiben. Eine permanente Belüftung ist nicht nötig – im Gegenteil: Frischluft von außen bringt häufig neue Feuchtigkeit ins Boot.
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